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      1. 如何提高裝卸搬運的效率了?

        第一,推行單元貨載。大力推行使用托盤和集裝箱,推行將一定數量的貨物匯集起來,成為一個大件貨物以有利于機械搬運、運輸、保管,形成單元貨載系統。 隨著油田勘探、開發工作量的增大,化工產品會越來越多,因此在庫房內運用集裝箱式作業方式很有必要。一是采用集裝箱作業,雖然運用集裝箱成本較高,但就其實用價值而言還是劃算的。首先是運用集裝箱作業可以不占用庫房場地,便于規劃(料場、站臺均可擺放),可以節約大量的庫容空間,有易擺放(可重疊),好管理等特點,同時具備防火、防盜、防潮等多種優勢功能;其次是方便機械化作業,減少大量的人工勞動力,同時也方便用戶;二是加工制作一次性托盤,在收料過程中將貨物打包存放料場內,發貨時叉車、吊車、抓管機均可投入使用(目前是只有叉車可作業),這樣可以減少發料中的人力作業,既可選擇使用多種設備作業,又節約了時間,也方便用戶現場作業,提高勞動生產效率;三是制定出一套科學合理的集裝箱和托盤回收制度,這樣可有效的控制成本和節約成本。
         
        第二,提高搬運靈活性,簡化作業流程,避免重復作業。放在倉庫的物資大都是待發或待運物資,這需要倉庫保管員對庫容有長期的規劃性,并堅持先進先出的原則,在收料策劃時應將物資處在易于移動的狀態,把物品整理堆垛歸位或包裝成單件放在托盤或貨架上,應盡可能的避免重復作業,減少或消除不必要的作業流程,這是提高企業生產率和減少消耗最有效的方法之一。只有在時間上縮短作業周期,空間上少占有面積,物料上減少停留、搬運和庫存,才能保證投人的資金最少、生產成本最低。
         
        機械搬運
         
        第三,提高機械利用率,改善搬運作業方式。提高機械化作業利用率,減少人工勞動強度,改善搬運作業方式的有效途徑。一是在庫房或料場設施結構不能完全更改的情況下,首先在配灰系統方面應考慮改進投料口的破袋裝置,以減少環境污染和員工身體對粉塵污染的接觸量、時間等。其次增加輸送機(傳送帶),可直接由庫房或料場傳送到破袋機入口(內),并直接進入配灰投料口,以減輕人工勞動強度和污染;二是在現有租用倒短車輛的基礎上,改進場內倒短車輛。如:國內大型港口和大型中轉倉庫均采用一個車頭配2—3個貨運平板,貨運平板可放在裝貨地點,車頭可拉運另外的貨運平板到其它裝貨點繼續倒運貨物,這樣裝卸貨物不受影響,而車頭在不停運行,大大提高了機械利用率和場內倒短貨物效率,同時可有效降低倒運成本(貨運平板是廠家為港口或大型中轉倉庫特制的,從高度、寬度以及防滑性能都有標準要求)。
         
        第四,借地形,利用重力。借地形利用重力由高處向低處移動,有利于節省能源,減輕勞動力,作業地點的設計,實際是人、機、環境的綜合設計。要考慮創造一個良好、舒適的工作環境,如在配灰系統設計中,可將配灰裝置設在儲存水泥倉庫的下方,設計利用滑槽直接將水泥袋滑向投料口或破袋機口,這樣即減輕搬運工的勞動強度,又可降低污染,同時可減少因重復搬運作業造成的包裝破損而增大的庫房損耗。



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